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陆正耀成宝沃汽车董事长 欲借“神州模式”盘活宝沃

时间:2019/7/31 18:39:19  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 陆正耀“空降”,命运多舛的宝沃汽车正式进入“神州时代”。7月30日,北京商报记者从天眼查平台了解到,7月29日,北京宝沃汽车有限公司董事长已经变更为陆正耀。此前,这位神州优车董事长在接盘宝沃汽车后,虽然依旧在神州优车总部坐镇,但面对宝沃汽车的亏损立刻开始大刀阔斧改革,并开出“新...
    陆正耀“空降”,命运多舛的宝沃汽车正式进入“神州时代”。7月30日,北京商报记者从天眼查平台了解到,7月29日,北京宝沃汽车有限公司董事长已经变更为陆正耀。此前,这位神州优车董事长在接盘宝沃汽车后,虽然依旧在神州优车总部坐镇,但面对宝沃汽车的亏损立刻开始大刀阔斧改革,并开出“新零售”药方,希望通过“神州模式”盘活宝沃汽车。在陆正耀看来,只有全面革新的宝沃才能真正“重生”。

  神州系到岗

  从福田汽车(2.160, -0.01, -0.46%)手中收购宝沃汽车控股权半年后,神州正式入主,7月29日宝沃汽车董事长人选落听,陆正耀亲自坐镇,成为宝沃汽车董事长。

  2018年12月28日,福田汽车发布公告称,宝沃汽车67%股权成功转让,长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司(以下简称“长盛兴业”)成为受让方,成交价为39.73亿元。而为促成长盛兴业完成受让宝沃汽车67%股权交易,神州优车作为担保方,为北汽福田向宝沃汽车提供的股东借款提供不超过24亿元的担保。

  今年3月,神州优车以41亿元价格从长盛兴业手中获转宝沃67%股权,成为宝沃汽车直接控股方,宝沃汽车也成为神州和福田的合资公司。天眼查平台显示,今年3月宝沃汽车(中国)有限公司(以下简称“宝沃中国”)投资人也从宝沃集团股份有限公司变更为北京宝沃汽车有限公司,成为宝沃汽车100%控股子公司,同时公司性质从国外法人独资的有限责任公司,变为法人独资的有限责任公司,同时获得宝沃汽车注资,注册资本由1500万元增至1.14亿元。

  据了解,除陆正耀正式成为宝沃汽车董事长,宝沃汽车法人也已从王百因变更为神州优车CFO陈良芸。资料显示,投行出身的陈良芸,2016年加盟神州专车担任CFO和董事会秘书。此前,曾在中国国际金融股份有限公司任投资银行部执行总经理,参与过包括神州租车香港IPO在内的诸多重大投资项目,具有丰富的企业并购经验。

  实际上,神州入主宝沃汽车后已多次调整内部架构,此前宝沃汽车发布内部任命文件进行高层“大换血”。其中,宝沃原首席运营官兼营销公司总经理杨嵩,回归福田汽车集团担任副总裁;原本担任宝沃营销公司总经理和市场部总监的熊毅和霍静,也被调任至福田。此外,原麦格纳亚洲区总裁布鲁诺·兰伯特出任宝沃汽车总裁。

  动刀渠道

  2015年,宝沃汽车在中国市场重生,2016年销量近3万辆,2017年在产品数量增加的同时,该品牌销量仅增长至4.43万辆。前期的巨额投入和销量的疲软,使宝沃汽车母公司在成本和利润上压力倍增。

  福田汽车财报显示,2017年宝沃汽车净亏损逾2亿元。数据显示,2018年宝沃全年销量下降25.7%至3.29万辆,其中四季度暴跌40.3%,同时宝沃还出现16亿元(2018年前8个月)高额亏损及42.7亿元负债。

  对于亏损,神州为宝沃汽车开出了“新零售”药方。陆正耀认为,宝沃汽车的产品没有问题,唯一的问题在于销售渠道,神州将推翻宝沃4S店的销售模式,采用新零售模式帮助宝沃提升销量。

  在陆正耀看来,“重”主要体现在两个方面:一方面,大店模式下导致4S店建店成本过高,并且整车厂压库行为已成为行业通病,很容易造成经销商资金链紧张;另一方面,传统经销商的历史包袱过重,“船大难掉头”。

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